Wholesale FLR13Y11Y Auto Batterij Kabel

Dirigent: Cu-ETP1 neffens DIN EN13602
Isolaasje: Thermoplastysk polyester (TPE-E)
Skede: Thermoplastysk polyurethane (TPE-U)
Standert konformiteit: ISO 6722 Klasse C


Produkt Detail

Produkt Tags

GroothandelFLR13Y11Y Auto Batterij Kabel

Autobatterijkabel, model: FLR13Y11Y, ABS-systemen, TPE-E-isolaasje, TPE-U-skede, Cu-ETP1-kondukteur, ISO 6722 Klasse C, slijtbestriding, bûgjend wurgensresistinsje, autokabels, hege prestaasjes.

Ferbetterje de prestaasjes fan it ABS-systeem fan jo auto mei de FLR13Y11Y-model autobatterijkabel. Spesifyk ûntworpen foar applikaasjes dy't útsûnderlike duorsumens en betrouberens easkje, dizze kabel is ûntworpen om de hurde omstannichheden fan auto-omjouwings te wjerstean, wylst se optimale elektryske prestaasjes garandearje.

Oanfraach:

De FLR13Y11Y auto-batterijkabel is in topkar foar ABS-systemen yn moderne auto's. Dizze kabel mei lege spanning, mearkearn hat TPE-E-isolaasje en in TPE-U-skede, en biedt poerbêste slijtbestriding en superieure wjerstân tsjin bûgingswurgens. Dizze attributen meitsje it ideaal foar applikaasjes wêr't fleksibiliteit en duorsumens kritysk binne.

Konstruksje:

1. Conductor: De kabel is konstruearre mei Cu-ETP1 (Electrolytic Tough Pitch Copper) neffens DIN EN13602 noarmen, soargje foar treflik conductivity en lang duorjende prestaasjes. Dit heechweardige dirigintmateriaal wurdt keazen foar syn treflike elektryske eigenskippen en ferset tsjin oksidaasje en korrosysje.
2. Isolaasje: De Thermoplastic Polyester (TPE-E) isolaasje soarget foar robúste beskerming tsjin meganyske wearze en tear, wylst ek fleksibiliteit en ferset tsjin miljeufaktoaren biedt.
3. Sheath: De bûtenste Thermoplastic Polyurethane (TPE-U) sheath is bekend om syn útsûnderlike abrasion ferset, wêrtroch't it ideaal foar applikaasjes dy't nedich duorsumens en beskerming yn útdaagjende omjouwings.

Standert konformiteit:

De FLR13Y11Y auto-batterijkabel foldocht oan ISO 6722 Klasse C-noarmen, dy't spesifyk binne ôfstimd foar auto-tapassingen dy't hegere temperatuerresistinsje en meganyske úthâldingsfermogen fereaskje.

Technyske parameters:

Bedriuwstemperatuer: De kabel is ûntworpen om effisjint te wurkjen oer in breed temperatuerberik, fan -40 °C oant +125 °C. Dit makket it geskikt foar gebrûk yn sawol ekstreme kâlde as waarme omstannichheden, en soarget foar betroubere prestaasjes nettsjinsteande de omjouwing.

Dirigint

Isolaasje

Kabel

Nominale trochsneed

Nee en Dia. fan Wires

Diameter Max.

Elektryske wjerstân by 20 ℃ Max.

dikte muorre Nom.

Diameter fan kearn

Sheath dikte

Totale diameter min.

Totale diameter max.

Gewicht ca.

mm2

No./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

mm

mm

kg/km

2 x 0,50

28 /0.16

1

37.1

0.2

1.4

0.6

3.85

4.15

22

2 x 0,50

28 /0.16

1

37.1

0.2

1.4

0,85

4.35

4.65

27

2 x 0,50

28 /0.16

1

37.1

0,35

1.7

0.8

4.8

5.2

32

2 x 0,60

80/0.11

1.2

24.7

0.2

1.45

0.8

4.35

4.65

28

2 x 0,75

42/0.16

1.2

27.1

0.3

1.8

1.3

6

6.4

48

2 x 0,75

96 /0.10

1.2

27.1

0.3

1.8

1.3

6

6.4

62

Oanfoljende kennis:

De TPE-U-skede fan it FLR13Y11Y-model leveret net allinich poerbêste slijtbestriding, mar biedt ek superieure wjerstân tsjin oaljes, gemikaliën en brânstoffen, dy't gewoanlik tsjinkomme yn auto-omjouwings. Derneist ferbettert syn TPE-E-isolaasje de fleksibiliteit fan 'e kabel, wêrtroch it makliker is om te ynstallearjen en it risiko fan skea by it behanneljen te ferminderjen. De kombinaasje fan dizze materialen soarget derfoar dat de kabel de meganyske spanningen kin wjerstean dy't faak fûn wurde yn 'e easken tapassingen fan ABS-systemen.

Wêrom kieze FLR13Y11YAuto Batterij Kabels?

As it giet om feiligens-krityske systemen lykas ABS, is it kiezen fan de juste kabel essensjeel. It model FLR13Y11Y is ûntworpen om te foldwaan oan 'e heechste noarmen fan prestaasjes, betrouberens en duorsumens. Oft jo in autofabrikant binne as in reparaasjeprofessional, dizze kabels leverje de kwaliteit en garânsje dy't nedich binne foar applikaasjes mei hege ynset.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús