OEM CAVS Sensor Wiring
OEMCAVS Sensor Wiring
Ferheegje jo elektryske systemen foar auto's mei ús Sensor Wiring, modelCAVS, spesifyk ûntworpen foar presyzje en betrouberens yn applikaasjes foar autobedrading. Dizze PVC-isolearre, single-core leechspanningskabel is ûntworpen om te foldwaan oan de easken fan moderne auto's, en soarget foar optimale prestaasjes en feiligens.
Oanfraach:
De Sensor Wiring, model CAVS, is by útstek geskikt foar gebrûk yn autobedradingsystemen, en leveret betroubere ferbining foar ferskate sensoren en elektroanyske komponinten binnen it auto. Oft brûkt yn motorbehearsystemen, ABS, as oare krityske autoelektronika, dizze kabel soarget derfoar dat sinjalen krekt en effisjint wurde oerbrocht, sels yn drege omstannichheden.
Konstruksje:
Dirigint: Produsearre mei hege kwaliteit Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) yn oerienstimming mei JIS C 3102 noarmen, de dirigint biedt poerbêste elektryske conductivity en duorsumens.
Isolaasje: De PVC-isolaasje leveret robúste beskerming tsjin omjouwingsfaktoaren, ynklusyf abrasion, gemikaliën en temperatuerfluktuaasjes, en soarget foar langduorjende prestaasjes.
Technyske parameters:
Bedriuwstemperatuer: ûntworpen om te operearjen binnen in breed temperatuerberik fan -40 °C oant +80 °C, it Sensor Wiring-model CAVS is betrouber yn sawol ekstreme kâlde as hjitte omjouwings.
Standert neilibjen: Yn oerienstimming mei JASO D 611-94 foldocht dizze kabel oan strange yndustrynormen, en garandearret konsekwinte kwaliteit en prestaasjes yn automotive applikaasjes.
Dirigint | Isolaasje | Kabel |
| ||||
Nominale trochsneed | Nee en Dia. fan Wires. | Diameter Max. | Elektryske wjerstân by 20 ℃ Max. | dikte muorre Nom. | Totale diameter min. | Totale diameter max. | Gewicht ca. |
mm2 | No./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 x0,30 | 7/0,26 | 0.7 | 50.2 | 0,35 | 1.4 | 1.5 | 3 |
1 x0,50 | 7/0,32 | 0.9 | 32.7 | 0,35 | 1.6 | 1.7 | 5 |
1 x0,85 | 11/0.32 | 1.1 | 20.8 | 0,35 | 1.8 | 1.9 | 7 |
1 x1,25 | 16/0.32 | 1.4 | 14.3 | 0,35 | 2.1 | 2.2 | 10 |