Utwreiding fan 'e merk foar elektryske auto's wint momentum. DC EV-oplaadkabels binne wichtige ynfrastruktuer foar fluch opladen. Se hawwe de "eangst foar enerzjy oanfolling" fan konsuminten makliker makke. Se binne essensjeel foar it befoarderjen fan de populariteit fan elektryske auto's. Oplaadkabels binne de wichtichste skeakel tusken oplaadpeallen en auto's. Se moatte drage hege stroom en wjerstean wear en tear. Se moatte fleksibel en ljocht wêze. Se hawwe ek strikte elektromagnetyske kompatibiliteit nedich. Dizze eigenskippen komme oerien mei de hege prestaasjesferlet fan DC-oplaadpeallen. Se soargje foar feiligens en stabiliteit ûnder omstannichheden mei hege frekwinsje en hege krêft.
● Oer kabel dwerstrochsneed
De measte mainstream DC-snelle laders op 'e merke hawwe in krêft fan maksimaal 320KW. Dizze opladers hawwe gjin floeibere koeling. Harren útfier spanning is 1000V. De oplaadkabel moat hegere spanning en stroom drage. Redelijke seleksje fan de kabel syn breedte ferminderet line ferlies en foarkomt oververhitting. It is in wichtige faktor yn seleksje om feiligens gefaren te foarkommen. De trochsneed fan de kabel moat wêze fan 50mm² oant 90mm². De nedige grutte hinget ôf fan 'e útfierkrêft.
EV-oplaadkabels dy't oerienkomme ûnder ferskate oplaadkrêftbetingsten.
Output Power | 60 kW | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
Maksimum útfier Strom | 0~218A (Single gun 160A) | 0~436A (Single gun 250A) | 0~500A | ||
Oanpasber Main Line Core Seksje | 50 mm² | 70mm² ~ 90mm² |
●Oer isolaasjematerialen.
De bûtenomjouwing is hurd. It hat hege en lege temperatueren, rein, en sâlt spray. It hat ek slepende wear, wyn en sân. Opladen mei hege krêft kin ek waarmte feroarsaakje. Dus, brûk TPE of TPU. Se wjerstean waarmte, sâlt spray, wear, en waar. Se sille de kabellibben ferlingje en goede isolaasje hâlde.
●Oer elektromagnetyske ynterferinsje.
Tagelyk. Yn hege-power DC-opladen kin de kabel sterke elektromagnetyske ynterferinsje meitsje. Of, it kin it tsjinkomme. Kies in oplaadkabel mei in beskermjende laach, lykas in tinne koperflecht of aluminiumfolie. Dit kin elektromagnetyske ynterferinsje fan bûten blokkearje. It ferminderet ek lekken fan ynterne sinjalen en beskermet gefoelige kontrôlesinjalen. Dit is krúsjaal om de stabiliteit en feiligens fan oplaadkommunikaasje te garandearjen.
Danyang Winpower stifte it bedriuw yn 2009. It is in liedend bedriuw. It rjochtet him op it meitsjen en ferkeapjen fan oplaadkabels foar elektryske auto's. It bedriuw hat it IATF16949 kwaliteitssysteem foar auto's trochjûn. Se hawwe poerbêste produktkwaliteit en betrouberens. Se kinne oplaadkabels ûntwerpe en meitsje. De kabels foldogge oan nasjonale, Amerikaanske en Dútske noarmen. Nei jierren fan produksje hat it bedriuw in protte technyske ûnderfining opdien. It is op it mêd fan oplaadkabels foar elektryske auto's. Wy riede oan om produkten te brûken dy't foldogge oan Amerikaanske noarmen.
UL Certified EV Charging Cable Spesifikaasjes | ||
Model | Spesifikaasjes | Referinsje Allowable current |
EVE EVT | 2x6AWG+8AWG+2x18AWG | 63A |
2x4AWG+6AWG+2x18AWG | 75A | |
2x2AWG+4AWG+2x18AWG | 100A | |
2×1/0AWG+2AWG+4x16AWG | 200A | |
2×3/0AWG+4AWG+6x18AWG | 260A |
It kiezen fan de juste oplaadkabel foar elektryske auto's is krúsjaal. It is krúsjaal foar feiligens en effisjinsje. It brûken fan minne oplaadkabels kin trage opladen feroarsaakje. Se kinne ek de kapasiteit misse om genôch stroom te dragen. Se kinne oplaadfalen feroarsaakje en brânrisiko's meitsje. Danyang Winpower kin bedradingsoplossingen leverje foar it opladen fan pealferbiningen. Se soargje dat jo oplaadsysteem goed rint. Nim dan kontakt mei ús op!
Post tiid: Jun-20-2024