OEM HAEXF Transmisjesysteembedrading
OEMHAEXF Bedrading fan it oerdrachtsysteem
DeBedrading fan it oerdrachtsysteemModel HAEXF, in hege prestaasjes ienkearnige kabel spesifyk ûntworpen foar leechspannings elektryske circuits yn auto's. Dizze kabel is ûntworpen om te foldwaan oan 'e strange easken fan moderne autosystemen, en is makke mei premium materialen om útsûnderlike betrouberens en duorsumens te garandearjen yn sawol ekstreme waarmte as kâlde omjouwings.
Eigenskippen:
1. Geliedermateriaal: Tinned strâne koper biedt superieure elektryske geliedingsfermogen en poerbêste wjerstân tsjin korrosje, wêrtroch langduorjende prestaasjes wurde garandearre.
2. Isolaasje: XLPE (Cross-linked Polyethylene) isolaasje biedt treflike waarmtebestriding, kâldebestriding en elektryske eigenskippen, wêrtroch it ideaal is foar auto-tapassingen.
3. Bedriuwstemperatuerberik: Betroubere prestaasjes yn in breed temperatuerberik fan -40 °C oant + 150 °C, wêrtroch stabiliteit en duorsumens yn rûge omjouwings garandearre wurdt.
4. Neilibjen: Foldocht oan de JASO D608-standert, en garandearret neilibjen fan strange spesifikaasjes fan 'e auto-yndustry.
Dirigint | Isolaasje | Kabel |
| ||||
Nominale dwerstrochsneed | Oantal en diameter fan triedden | Diameter maks. | Elektryske wjerstân by 20 ℃ maks. | Dikte muorre nom. | Totale diameter min. | Totale diameter maks. | Gewicht sawat. |
mm² | nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0.30 | 12/0.18 | 0.8 | 61.1 | 0.5 | 1.8 | 1.9 | 12 |
1×0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 2 | 2.2 | 16 |
1×0.75 | 30/0.18 | 1.2 | 24.4 | 0.5 | 2.2 | 2.4 | 21 |
1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.4 | 23 |
1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.7 | 0.6 | 2.7 | 2.9 | 30 |
1×2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 10.1 | 0.6 | 3.1 | 3.4 | 39 |
1×2.50 | 50/0.25 | 2.1 | 7.9 | 0.6 | 3.4 | 3.7 | 44 |
Applikaasjes:
De HAEXF-transmisjesysteembedrading is alsidich en geskikt foar in breed skala oan auto-tapassingen, benammen yn systemen wêr't waarmte- en kâldbestindigens kritysk binne:
1. Transmisjekontrôle-ienheden (TCU's): De poerbêste waarmtebestriding fan 'e kabel makket it ideaal foar it bedraden fan TCU's, wêr't it behâld fan konsekwinte prestaasjes yn hege-temperatueromjouwings krúsjaal is.
2. Bedrading fan motorromte: Mei syn superieure termyske eigenskippen is de HAEXF-kabel perfekt foar gebrûk yn motorromten, dêr't er hege temperatueren en bleatstelling oan floeistoffen ferneare moat.
3. Batterijferbiningen yn leechspanningskringen: Geskikt foar leechspanningselektryske kringen, dizze kabel soarget foar betroubere stroomoerdracht nei en fan 'e batterij, sels yn ekstreme waarsomstannichheden.
4. Ynterieurbedrading foar autokontrôles: De fleksibiliteit en kâldbestindigens fan 'e kabel meitsje it ideaal foar gebrûk yn ynterieurbedrading, wêr't it maklik troch krappe romten kin wurde laat en prestaasjes behâlde kin yn friestemperatueren.
5. Ljochtsystemen: De robuuste konstruksje soarget derfoar dat it de elektryske lading dy't nedich is foar autoferljochtingssystemen oan kin, wêrtroch't konsekwinte en betroubere ferljochting levere wurdt.
6. Bedrading fan it koelsysteem: It fermogen fan 'e HAEXF-kabel om temperatuerfluktuaasjes te wjerstean makket it geskikt foar it bedraden fan koelsystemen, wêrtroch't de temperatuer fan it auto effisjint regele wurdt.
7. Sensor- en aktuatorferbiningen: Dizze kabel is perfekt foar it ferbinen fan ferskate sensoren en aktuators yn it auto, wêr't krekte elektryske ferbining essensjeel is foar systeemprestaasjes.
8. Bedrading fan brânstofsysteem: Mei syn waarmte- en kjeldbestindigens is de HAEXF-kabel in poerbêste kar foar it bedraden fan brânstofsystemen, wêr't it bleatstelling oan ferskate temperatueren en autofloeistoffen ferneare moat.
Wêrom kieze foar HAEXF?
It Transmission System Wiring Model HAEXF is jo go-to-oplossing foar elektryske circuits yn auto's dy't sawol waarmte- as kâldebestindigens fereaskje. De avansearre konstruksje en neilibjen fan yndustrynoarmen soargje derfoar dat it betroubere prestaasjes leveret, sels yn 'e meast útdaagjende omstannichheden, wêrtroch it in ûnmisber ûnderdiel is foar moderne autosystemen.