Oanpaste AEXF elektryske autotried
OanpastAEXF Elektryske autotried
AEXF-model autotried is in cross-linked polyethyleen (XLPE) isolearre, ienkearnige kabel. It wurdt in soad brûkt yn leechspanningskringen yn auto's en motorfytsen.
Beskriuwing
1. Gelieder: De gelieder is gegloeide kopertried. It is sawol geliedend as sêft.
2. Isolaasjemateriaal: Der wurdt cross-linked polyethylene (XLPE) of polyvinylchloride (PVC) brûkt. It hat poerbêste waarmtebestriding en meganyske eigenskippen.
3. Standertkonformiteit: It foldocht oan de JASO D611-standert. Dit is foar net-ôfskerme, ienkearnige, leechspanningsdraden foar Japanske auto's. It definiearret de struktuer en prestaasjes fan 'e draden.
Technyske parameters:
Bedriuwstemperatuerberik: -40 °C oant +120 °C, geskikt foar ferskate miljeu-omstannichheden.
Nominale spanning: AC 25V, DC 60V, foldocht oan 'e basisbehoeften fan automotive circuits.
Dirigint | Isolaasje | Kabel |
| ||||
Nominale dwerstrochsneed | Oantal en diameter fan triedden. | Diameter Maks. | Elektryske wjerstân by 20 ℃ Maks. | Dikte muorre Nom. | Totale diameter min. | Totale diameter maks. | Gewicht sawat. |
mm² | Oantal/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.30 | 12/0.18 | 0.7 | 61.1 | 0.5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
1×2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1×3.00 | 119/0.18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1×5.00 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
1×8.00 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
1×10.0 | 399/0.18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×15.0 | 588/0.18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 166 |
1×20.0 | 247/0.32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
Tapassingsgebieten:
Benammen brûkt yn leechspanningskringen fan auto's en motorfytsen. Se driuwe it starten, laden, ferljochting, sinjalen en ynstruminten oan.
It hat goede wjerstân tsjin oalje, brânstof, soeren, alkaliën en organyske oplosmiddels. It is geskikt foar gebrûk by hege temperatueren.
Oare konfiguraasjes: Oanpaste tsjinsten fan ferskate spesifikaasjes, kleuren en lingten binne op oanfraach beskikber.
Konklúzjend wurde AEXF-model autodraden in soad brûkt yn autocircuits. Se hawwe poerbêste waarmtebestriding en fleksibiliteit. Se foldogge ek oan 'e strange JASO D611-standert. Se binne ideaal wêr't hege betrouberens en stabiliteit fereaske binne. De protte gebrûken en fleksibele opsjes meitsje it perfekt foar autofabrikanten.